Category: Teori Organisasi Umum 2


TUGAS KELOMPOK

Garuda Indonesia

Garuda Indonesia saat ini mengoperasikan 82 armada dan melayani 33 tujuan domestik dan 18 Internasional di Asia (Regional Asia Tenggara, Timur Tengah, Cina, Jepang, Korea Selatan), Australia, dan Eropa (Belanda).

PROFIL PERUSAHAAN

Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan Indonesia yang berkonsep sebagai full service airline (maskapai dengan pelayanan penuh). Saat ini Garuda Indonesia mengoperasikan 82 armada untuk melayani 33 rute domestik dan 18 rute internasional termasuk Asia (Regional Asia Tenggara, Timur Tengah, China, Jepang dan Korea Selatan), Australia serta Eropa (Belanda).

Sebagai bentuk kepeduliannya akan keselamatan, Garuda Indonesia telah mendapatkan sertifikasi IATA Operational Safety Audit (IOSA). Hal ini membuktikan bahwa maskapai ini telah memenuhi standar internasional di bidang keselamatan dan keamanan.

Untuk meningkatkan pelayanan, Garuda Indonesia telah meluncurkan layanan baru yang disebut “Garuda Indonesia Experience”. Layanan baru ini menawarkan konsep yang mencerminkan keramahan asli Indonesia dalam segala aspek. Untuk mendukung layanan ini, semua armada baru dilengkapi dengan interior paling mutakhir, yang dilengkapi LCD TV layar sentuh individual di seluruh Business Class dan Economy Class. Selain itu, penumpang juga dimanjakan dengan Audio and Video on Demand (AVOD), yaitu sistem hiburan yang menawarkan berbagai pilihan film atau lagu, sesuai pilihan masing-masing penumpang.

Berbagai penghargaan pun telah diterima oleh Garuda Indonesia sebagai bukti dari keunggulannya. Pada tahun 2010, Skytrax menobatkan Garuda Indonesia sebagai “Four Star Airline” dan sebagai “The World’s Most Best Improved Airline”. Selanjutnya pada Juli 2012, Garuda Indonesia mendapatkan penghargaan sebagai “World’s Best Regional Airline” dan “Maskapai Regional Terbaik di Dunia”.  Sebuah lembaga konsultasi penerbangan bernama Centre for Asia Aviation (CAPA), yang berpusat di Sydney, juga memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai “Maskapai yang Paling Mengubah Haluan Tahun Ini”, pada tahun 2010. Sedangkan Roy Morgan, lembaga peneliti independen di Australia, juga memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai “The Best International Airline” pada bulan Januari, Februari dan Juli 2012.

Garuda Indonesia memang telah berhasil mengubah haluannya, sehingga terhindar dari kegagalan di masa krisis dan meraih kesuksesan pada era 2006 hingga 2010. Setelah melalui masa-masa sulit, kini Garuda Indonesia melanjutkan kesuksesan dengan menjalankan program 5 tahun ekspansi secara agresif. Program ini dikenal dengan nama ‘Quantum Leap’. Program ini diharapkan akan membawa perusahaan menjadi lebih besar lagi, dengan jaringan yang lebih luas dan diiringi dengan kualitas pelayanan yang semakin baik.

Saat ini Garuda Indonesia memiliki tiga hub di Indonesia. Pertama adalah hub bisnis yang berada di Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta. Kedua adalah hub di daerah pariwisata yang berada di Bandara Ngurah Rai, Denpasar, Bali. Kemudian untuk meningkatkan frekuensi penerbangan ke bagian timur Indonesia, Garuda Indonesia juga memiliki hub di Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan.

Terlepas dari bisnis utamanya sebagai maskapai penerbangan, Garuda Indonesia juga memiliki unit bisnis (Strategic Business Unit/SBU) dan anak perusahaan. Unit bisnis Garuda Indonesia adalah Garuda Cargo dan Garuda Medical Center. Sedangkan anak perusahaan Garuda Indonesia adalah PT Citilink Indonesia, yaitu maskapai tarif rendah (Low Cost Carrier), PT Aerowisata (hotel, transportasi darat, agen perjalanan dan katering), PT Abacus Distribution System Indonesia (penyedia layanan sistem pemesanan tiket), PT Aero System Indonesia/Asyst (penyedia layanan teknologi informasi untuk industri pariwisawata dan transportasi) dan PT Garuda Maintenance Facility (GMF AeroAsia), yaitu perusahaan yang bergerak di bidang perawatan pesawat, perbaikan, dan overhaul.
Pada bulan Februari 2011, Garuda Indonesia telah menjadi Perusahaan Publik dan terdaftar di Bursa Efek Indonesia.

Visi Perusahaan Menjadi perusahaan penerbangan yang handal dengan menawarkan layanan yang berkualitas kepada masyarakat dunia menggunakan keramahan Indonesia.

Misi Perusahaan Sebagai perusahan penerbangan pembawa bendera bangsa Indonesia yang mempromosikan Indonesia kepada dunia guna menunjang pembangunan ekonomi nasional dengan memberikan pelayanan yang profesional.

SEJARAH

Nama “Garuda” diberikan oleh Presiden Soekarno di mana nama tersebut diambil dari sajak Belanda yang ditulis oleh penyair terkenal pada masa itu, Noto Soeroto; “Ik ben Garuda, Vishnoe’s vogel, die zijn vleugels uitslaat hoog bovine uw einladen”, yang artinya, “Saya Garuda, burung Vishnu yang melebarkan sayapnya tinggi di atas kepulauan Anda”.

PESAWAT

Berawal dari penerbangan perdana di tahun 1949, Garuda Indonesia, yang sebelumnya bernama Garuda Indonesian Airways, mulai mengembangkan armadanya. Garuda Indonesia pada saat itu mengoperasikan satu pesawat Douglas DC-3 Dakota dan PBY Catalina. Berikutnya, Garuda Indonesia mengoperasikan armada DH Heron and Convair 340.

Pada tahun 1956, untuk pertama kalinya Garuda Indonesia melayani jamaah haji Indonesia ke tanah suci Mekkah di Saudi Arabia, dengan menggunakan armada Convair 340.

Periode 1960-an adalah masa dimana Garuda Indonesia tumbuh dengan pesat. Pada tahun 1961, armada Lockheed Electra didatangkan ke Bandara Kemayoran, Jakarta. Lima tahun kemudian, Garuda Indonesia memperkuat armadanya dengan jet empat mesin, yaitu Douglas DC-8. Di samping itu, armada lain seperti DC-3/C-47 Dakota, Convair 340, Convair 440, Lockheed Electra, Convair 990A, Fokker F-27 and DC-8 juga melengkapi kekuatan maskapai Garuda Indonesia.

Kemudian pada tahun 1976, untuk pertama kalinya Garuda Indonesia mengoperasikan pesawat berbadan lebar Douglas DC-10, yang terdaftar sebagai PK-GIA. Satu tahun kemudian Garuda Indonesia tidak lagi menggunakan pesawat turboprop engine Fokker F-27. Hal ini membuat Garuda Indonesia sebagai satu-satunya maskapai yang hanya mengoperasikan pesawat jet, yaitu dengan armada  DC-10, DC-9, DC-8 dan F-28.

Perkembangan armada yang terus melesat pada tahun 1980, membuat Garuda Indonesia mendatangkan pesawat berbadan lebar Boeing 747-200. Dua tahun kemudian, maskapai membeli pesawat berbadan lebar lainnya, yaitu Airbus A300B4 FFCC (Forward Facing Crew Cockpit). Pesawat dengan kokpit yang berisi dua orang ini adalah ide dari Wiweko Soepono, mantan Presiden Direktur Garuda Indonesia. Pada tahun 1984, barisan armada Garuda Indonesia secara lengkap adalah Boeing 747-200, DC-10, Airbus A300B4, DC-9 and F-28. Dengan 36 unit pesawat F-28, pada saat itu Garuda Indonesia adalah operator F-28 terbesar di dunia.

Pada tahun 1994, Garuda Indonesia memperkuat armadanya dengan pesawat berbadan paling lebar pada era 90-an, yaitu Boeing 747-400. Sebagai tambahan, barisan armada Garuda Indonesia juga dilengkapi dengan Boeing 737 seri 300, 400 dan 500.

Selanjutnya pada tahun 2009, Garuda Indonesia menambah armada berteknologi tinggi, dengan memperkenalkan Airbus A330-300 dan Boeing 737-800 Next Generation. Kedua jenis pesawat ini dilengkapi dengan perangkat in-flight entertainment, Audio and Video on Demand (AVOD), di setiap tempat duduknya. Perangkat ini memungkinkan penumpang untuk memilih sendiri berbagai macam hiburan seperti film, program televisi, video musik dan permainan. Sebagai tambahan, tenpat duduk Business Class Garuda Indonesia Airbus A330 juga dapat sepenuhnya berbaring hingga 180 derajat (flat bed seat). Kini pada tahun 2012, Garuda Indonesia kembali menyambut armada baru Bombardier CRJ1000 NextGen.

LOGO

1 1949-1969 : Garuda Klasik
Garuda Indonesia berdiri ketika Indonesia sedang berada di masa perjuangan mempertahankan kemerdekaan, ketika itu Garuda Indonesia menggunakan logo Garuda klasik sebagai simbol identitas. Sisi atas pesawat berwarna putih, dengan warna merah sepanjang jendela, hal ini melambangkan bendera nasional Indonesia yang berwarna Merah Putih. Pada tahun awal berdirinya, Garuda Indonesia memiliki armada DC-3 propeller plane, jet-engine Convair dan DC-8.
2 1969-1985 : Logo Oranye
Memasuki tahun 1970-an, Garuda Indonesia mengalami modernisasi. Logo diperbaharui dengan tulisan “Garuda” dan garis berwarna oranye. Pada periode ini Garuda Indonesia semakin banyak melayani masyarakat di berbagai kota di Indonesia. Logo disematkan baik di pesawat kecil seperti Fokker 27 dan DC-9, juga pada pesawat berbadan lebar seperti DC-10, Boeing 747-200 dan Airbus A300B4. Logo ini segera menjadi akrab dengan identitas baru Garuda Indonesia dan dikenal hingga ke berbagai penjuru dunia.
3 1985-2009 : Logo Burung Modern
Untuk mengantisipasi era persaingan terbuka dari industri penerbangan nasional dan dunia, Garuda kembali mengubah logonya pada tahun 1985. Kali ini Logo Garuda Indonesia menggambarkan burung modern yang dilengkapi dengan tulisan Garuda Indonesia. Warna dominan pada logo ini adalah biru dan hijau, yang diambil dari warna alam Indonesia. Pada era ini, armada Garuda Indonesia diperkuat dengan kedatangan Boeing 737, Boeing 747-400 dan Airbus 330-300.
4  2009-Sekarang : Logo Sayap Ayam
Memasuki fase pertumbuhan yang berkesinambungan dan strategi lompatan besar, pada tahun 2009 Garuda Indonesia memperbaharui identitas perusahaan agar menjadi lebih modern dan segar. Hal ini diwujudkan dengan logo “Sayap Alam” yang disematkan pada bagian ekor armadanya. Program ini juga dilengkapi dengan moderninasasi armada, yaitu dengan mendatangkan pesawat baru Boeing 737-800NG, Airbus A330-200, dan Bombardier CRJ1000 NextGen. Kini Garuda Indonesia memperkenalkan konsep layanan baru yaitu “Garuda Indonesia Experience”. Dalam konsep baru ini, Garuda Indonesia menggabungkan keramahan dan suasana khas Indonesia, yang berakar pada budaya bangsa.

PERUSAHAAN

Sejarah Garuda Indonesia sebagai bagian dari sejarah industri penerbangan komersial di Indonesia dimulai ketika bangsa yang muda ini berjuang untuk kemerdekaannya.

Penerbangan komersial pertama dari Calcutta ke Rangoon dilakukan pada 26 Januari 1949, dengan pesawat Douglas DC-3 Dakota bernomor “RI 001” yang bernama “Indonesian Airways”. Di tahun yang sama, pada 28 Desember 1949, pesawat DC-3 lain yang terdaftar sebagai “PK-DPD” dengan logo “Garuda Indonesian Airways” terbang dari Jakarta ke Yogyakarta untuk menjemput Presiden Soekarno. Ini adalah penerbangan pertama yang dilakukan atas nama Garuda Indonesian Airways.

Setahun kemudian, pada 1950, Garuda Indonesia resmi terdaftar sebagai Perusahaan Negara. Pada periode tersebut, perusahaan ini mengoperasikan armada yang terdiri dari 38 pesawat, termasuk 22 DC-3, 8 Catalina flying boat, dan 8 Convair 240. Armada ini terus bertambah, dan Garuda Indonesia melakukan penerbangan pertamanya ke Mekkah ketika membawa jemaah haji Indonesia pada 1956. Rute penerbangan oleh Garuda Indonesia ke negara-negara Eropa dimulai pada 1965 dengan Amsterdam sebagai tujuan akhirnya.

Selama tahun 80-an, Garuda Indonesia melakukan restrukturisasi berskala besar untuk operasi dan armadanya. Pada masa inilah perusahaan ini mulai mengembangkan program pelatihan yang komprehensif untuk staf serta awak kabinnya, sekaligus mendirikan fasilitas pelatihan di Jakarta Barat yang dinamai Garuda Indonesia Training Center. Perusahaan ini juga membangun sebuah Pusat Pemeliharaan Pesawat di Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

Di awal era 90-an, Garuda Indonesia mengembangkan strategi jangka panjang yang diaplikasikan hingga tahun 2000. Perusahaan ini terus mengembangkan armadanya dan Garuda Indonesia pun masuk dalam jajaran 30 maskapai terbesar di dunia.

Di samping inisiatif di pengembangan bisnis, tim manajemen baru mengelola perusahaan ini pada awal 2005, dan rencana-rencana baru diformulasikan untuk masa depan Garuda Indonesia. Manajemen baru Garuda Indonesia melakukan evaluasi ulang yang komprehensif dan restrukturisasi keseluruhan di perusahaan ini. Tujuannya adalah meningkatkan efisiensi operasional, mendapatkan stabilitias keuangan yang melibatkan usaha-usaha di restrukturisasi utang termasuk kewajiban penyewaan (leasing liabilities) dari European Export Credit Agency (ECA), peningkatan kesadaran di antara karyawan tentang pentingnya pelayanan bagi para penumpang, dan, yang paling penting, menghidupkan kembali dan merevitalisasi semangat Garuda Indonesia. Kesuksesan program restrukturisasi utang dalam perusahaan ini membuka jalan bagi Garuda Indonesia untuk menawarkan sahamnya ke publik (go public) pada 2011.

PENGHARGAAN

Sejalan dengan keberhasilannya dalam melaksanakan program transformasi perusahaan, “Quantum Leap 2011 – 2015”, kinerja Garuda Indonesia semakin diakui di tingkat internasional. Setelah berhasil meraih “The World’s Best Regional Airline” pada tahun 2012 lalu, maka pada hari ini Kamis (18/6), Garuda Indonesia kembali berhasil meraih predikat “World’s Best Economy Class 2013” dari Skytrax – lembaga pemeringkat penerbangan independen yang berkedudukan di London. Garuda Indonesia berhasil mengalahkan kandidat lainnya yaitu Singapore Airlines dan Asiana Airlines.

Selain itu, dalam kesempatan yang sama, Garuda Indonesia juga berhasil meraih award “Best Economy Class Airline Seat 2013” dari Skytrax.

Pencapaian ini merupakan milestone yang membanggakan pada tahun ini mengingat tahun lalu gelar ini diraih oleh Singapore Airlines. Garuda Indonesia pada tahun lalu berada diperingkat empat dari “The Top Five Economy Class Airline”, setelah Singapore Airlines, Qatar dan Asiana Airlines. Achievement ini merupakan hasil dari upaya berkelanjutan Garuda Indonesia dalam berbagai program peningkatan layanan yang dilaksanakannya.

Direktur Utama Garuda Indonesia, Emirsyah Satar mengatakan bahwa terpilihnya Garuda sebagai “World’s Best Economy Class 2013” tahun ini merupakan hasil kerja keras dan komitmen seluruh karyawan Garuda Indonesia dalam memberikan layanan terbaik kepada para pengguna jasa dan untuk mewujudkan visi Garuda menjadi “Global Player”.

Penyerahan award sebagai “The World’s Best Economy Class” tersebut dilakukan bersamaan dalam acara pameran dirgantara terbesar dunia – Paris Air Show 2013, oleh CEO Skytrax Edward Plaisted dan Richard Quest (CNN) kepada Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar pada acara yang dilaksanakan di Hall de la Cocarde, Air & Space Museum, Paris Air Show.

ORGANISASI DAN GRUP

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. adalah maskapai pertama dan terbesar di Indonesia, Dengan pendekatan berorientasi “melayani”, Garuda Indonesia bertujuan menjadi penyedia layanan terdepan bagi wisatawan di negara inisekaligus menyediakan layanan pengiriman barang melalui udara. Grup Garuda Indonesia pada saat ini memiliki lima anak perusahaan yakni PT Aerowisata, PT GMF Aero Asia, PT Abacus Distribution System, PT Gapura Angkasa dan PT Aero System Indonesia.

Profil Dewan Komite

Komite Audit
Ketua Betti Alisjahbana
Anggota Chaerul D. Djakman
Prasetyo Suhardi
Komite Nominasi, Remunerasi, dan Tata Kelola Perus…
Ketua Wendy Aritenang
Wakil Ketua Sonatha Halim Yusuf
Anggota G. Suprayitno
Komite Pengembangan Usaha dan Pemantauan Resiko
Ketua Peter F. Gontha
Wakil Ketua Bambang Wahyudi
Anggota Asril Fitri Syamas
Ahmad Ridwan Dalimunthe

DEWAN KOMISARIS

komisaris utama- Bambang Susantono-2014 komisaris indipenden-Betti Setiastuti Alisjahbana-2014 komisaris indipenden-Chris Kanter-2014 komisaris indipenden-Peter F. Gontha-2014 komisaris-Wendy Aritenang-2014 komisaris-Isa Rachmatarwata-2014

BAMBANG SUSANTONO Komisaris Utama

BETTI SETIASTUTI ALISJAHBANA Komisaris Independen

CHRIS KANTER Komisaris Independen

PETER F. GONTHA Komisaris Independen

Wendy Aritenang Komisaris

ISA RACHMATARWATA Komisaris

 

DEWAN DIREKSI

direksi-emirsyah-satar direksi-erik-meijer direksi-batara-silaban direksi-faik-fahmi direksi-handrito-hardjono direksi-heriyanto-agung-putra direksi-novijanto-herupratomo direksi-judi-rifajantoro

EMIRSYAH SATAR Direktur Utama

FREDERIK JOHANNES (ERIK) MEIJER Direktur Pemasaran dan Penjualan

BATARA SILABAN Direktur Teknik & Pengelolaan Armada

FAIK FAHMI Direktur Layanan

HANDRITO HARDJONO Direktur Keuangan

ISA HERIYANTO AGUNG PUTRA Direktur Sumber Daya Manusia dan Umum

NOVIJANTO HERUPRATOMO Direktur Operasi

JUDI RIFAJANTORO Direktur Strategi, Pengembangan Bisnis & Manajemen Resiko

 STRUKTUR ORGANISASI

Organization_Structure_GA

GARUDA INDONESIA GREEN EFFORTS

Sebagai bagian dari upaya peningkatan mutu hidup serta sejalan dengan visi untuk mencapai pertumbuhan berkelanjutan di sektor transportasi udara yang diselaraskan dengan lingkungan hidup, Garuda Indonesia berkomitmen untuk melaksanakan program Garuda Indonesia Green Efforts.

Program ini merupakan bagian dari tanggung jawab Garuda Indonesia untuk mewujudkan lingkungan yang sehat melalui aksi nyata di udara dan darat. Garuda Indonesia menyadari, bisnis tidak dapat berjalan baik jika berada di lingkungan yang tidak sehat. Setiap perusahaan harus mempertimbangkan efek bisnisnya terhadap lingkungan dan bertanggung jawab untuk meminimalisir dampak negatif yang ditimbulkan.

Komitmen ini dijalankan perusahaan berdasarkan Occupational Safety, Health & Environmental Policy yang diawasi langsung oleh President dan CEO Garuda Indonesia Emirsyah Satar. Kebijakan ini menegaskan bahwa seluruh karyawan, mitra bisnis, kontraktor, dan suplier Garuda Indonesia wajib berpartisipasi dalam Occupational Safety, Health & Environmental Management System.

thumb-operasional-penerbangan Operasional Penerbangan
Garuda Indonesia secara aktif terus berupaya untuk menekan laju pertumbuhan emisi gas buang melalui perbaikan proses bisnis operasi penerbangan dan peremajaan armada. Peremajaan armada (fleet revitalization program) secara signifikan dengan mendatangkan armada-armada baru seperti Airbus A330s, Boeing 737-800NG, dan Boeing 777-300 ER. Garuda Indonesia juga telah mengoperasikan pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen yang dilengkapi dengan teknologi yang mampu menghemat penggunaan bahan bakar hingga 30 persen mulai Oktober 2012 lalu.
thumb-bangunan-ramah-lingkungan Bangunan Perkantoran yang Ramah Lingkungan
Komitmen perusahaan untuk mewujudkan lingkungan sehat juga dilakukan melalui konsep bangunan ramah lingkungan pada area perkantoran di Garuda City Center. Konsep ini diterjemahkan melalui sejumlah strategi yang bertujuan untuk menghemat penggunaan energi dan sumber daya alam lain, seperti optimalisasi penggunaan cahaya alami dengan pemasangan dinding kaca dan pembuatan lebih dari 1.000 lubang biopori di area perkantoran.
thumb-gaya-hidup-hijau Gaya Hidup Hijau
Bentuk kepedulian lingkungan juga diwujudkan dengan menerapkan dan membiasakan gaya hidup hijau (green life style) melalui sejumlah program Garuda Indonesia, seperti One Passenger One Tree di Taman Nasional Sebangau, Kalimantan Tengah, serta partisipasi aktif dalam kegiatan Earth Hour sejak 2009 lalu hingga 2012. Garuda Indonesia bersama seluruh masyarakat dunia dan bekerja sama dengan WWF Indonesia melakukan penghematan listrik dengan mematikan lampu selama 1 jam pada tanggal yang ditentukan.
thumb-ibcsd Indonesia Business Council for Sustainable Development (IBCSD)
Garuda Indonesia berkontribusi terhadap upaya-upaya pembangunan yang berkelanjutan melalui partisipasinya sebagai anggota sekaligus pendiri Indonesia Business Council for Sustainable Development (IBCSD), asosiasi yang berkomitmen untuk mempromosikan pembangunan berkelanjutan melalui pertumbuhan ekonomi, keseimbangan ekologi, dan kemajuan sosial yang berkelanjutan.

SUMBER :
http://www.garuda-indonesia.com/id/id/investor-relations/about-garuda-indonesia/index.page
http://www.garuda-indonesia.com/id/id/investor-relations/about-garuda-indonesia/corporate-profile/index.page?
http://www.garuda-indonesia.com/id/id/investor-relations/about-garuda-indonesia/organization-and-groups/index.page?
http://www.garuda-indonesia.com/images/content/Organization_Structure_GA.jpg
http://www.garuda-indonesia.com/id/id/investor-relations/garuda-indonesia-green-efforts/index.page?

NAMA ANGGOTA NPM
RAZIF GABAN 16112071
RICKY NUGRAHA 16112290
RIVKY EKA HERIANTO 16112499
RIYANDI DARMAWAN PUTRA 16112509
RIZKY YUDHA GOTHAMA 16112633
RULI ANGGA SYAFRUDIN 16112727
SATRIO SEPTIONO 16112881

KELAS    : 2KA12

JURUSAN SISTEM INFORMASI
FAKULTAS ILMU KOMPUTER

Advertisements

KEPEMIMPINAN

PEMBAHASAN :

  1. Pengertian
  2. Tipe-tipe Kepemimpinan
  3. Teori-Teori Kepemimpinan
  4. Tokoh Kepemimpinan
  • PENGERTIAN

Kepemimpinan adalah proses mempengaruhi aktivitas-aktivitas sebuah kelompok yang diorganisasi ke arah pencapaian tujuan. Kepemimpinan adalah pengaruh antar pribadi, dalam situasi tertentu dan langsung melalui proses komunikasi untuk mencapai satu atau beberapa tujuan tertentu (Tannebaum, Weschler and Nassarik).

Kepemimpinan adalah mempengaruhi atau mendapatkan pengikut (John C. Maxwell). Dalam kasus ini, dengan sengaja mempengaruhi dari orang ke orang lain dalam susunan aktivitasnya dan hubungan dalam kelompok atau organisasi.

Kepemimpinan sebagai akibat pengaruh satu arah, karena pemimpin mungkin memiliki kualitas-kualitas tertentu yang membedakan dirinya dengan pengikutnya (Moejiono, 2002).

Kepemimpinan adalah peningkatan pengaruh sedikit demi sedikit pada dan berada di atas kepatuhan mekanis terhadap pengarahan-pengarahan rutin organisasi (Katz dan Kahn, 1978).

  • Tipe-Tipe Kepemimpinan

Dalam tipe-tipe kepemimpinan terdapat 6 macam tipe, yaitu:

1. Tipe Otokratis

Ciri-cirinya antara lain:

  1. Mengandalkan kepada kekuatan/ kekuasaan.
  2. Menganggap dirinya paling berkuasa.
  3. Keras dalam mempertahankan prinsip.
  4. Jauh dari para bahawan.
  5. Perintah diberikan secara paksa.
  6. Tipe Laissez Faire

2. Tipe Laissez Faire

Ciri-ciri antara lain:

  1. Memberi kebebasan kepada para bawahan.
  2. Pimpinan tidak terlibat dalam kegiatan.
  3. Semua pekerjaan dan tanggung jawab dilimpahkan kepada bawahan.
  4. Tidak mempunyai wibawa.
  5. Tidak ada koordinasi dan pengawan yang baik.
  6. Tipe Paternalistik

3. Tipe Paternalistik

Ciri-ciri antara lain:

  1. Pemimpin bertindak sebagai bapak.
  2. Memperlakuakn bawahan sebagai orang yang belum dewasa.
  3. Selalu memberikan perlindungan.
  4. Keputusan ada ditangan pemimpin.
  5. Tipe Militerlistik

4. Tipe Militerlistik

Ciri-ciri antara lain:

  1. Dalam komunikasi menggunakan saluran formal.
  2. Menggunakan sistem komando/ perintah.
  3. Segala sesuatu bersifat formal.
  4. Disiplin yang tinggi, kadang bersifat kaku.
  5. Tipe Demokratis

5. Tipe Demokratis

Ciri-ciri antara lain:

  1. Berpartisipasi aktif dalam kegiatan organisasi.
  2. Bersifat terbuka.
  3. Bawahan diberi kesempatan untuk memberi saran dan ide-ide baru.
  4. Dalam pengambilan keputusan utamakan musyawarah untuk mufakat.
  5. Menghargai potensi individu.
  6. Tipe Open Leadership

6. Tipe Open Leadership

Tipe ini hampir sama dengan tipe demokratis, Perbedaannya terletak dalam hal pengambilan keputusan, dalam tipe ini keputusan ada ditangan pemimpin.

  • Teori Kepemimpinan:
  1. Teori Kelebihan.
  2. Teori Sifat.
  3. Teori Keturunan.
  4. Teori Kharismatis.
  5. Teori Bakat.
  6. Teori Sosial.

TOKOH-TOKOH PEMIMPIN YANG SUKSES PADA BIDANGNYA

  • STEVE JOBS

url jobs_large

Jobs mendemonstrasikan iPhone 4 kepada Presiden Rusia Dmitry Medvedev tanggal 23 Juni 2010. Banyak komentar yang dilontarkan mengenai kepribadian Jobs yang agresif dan menuntut. Fortune menulis bahwa ia “dianggap sebagai salah seorang egomaniak terdepan di Silicon Valley.” Komentar mengenai gayanya yang temperamental dapat ditemukan di The Little Kingdom karya Mike Moritz, satu dari beberapa biografi resmi mengenai Jobs; The Second Coming of Steve Jobs karya Alan Deutschman; dan iCon: Steve Jobs karya Jeffrey S. Young & William L. Simon. Tahun 1993, Jobs masuk dalam daftar Bos Paling Tegas di Amerika Serikat menurut majalah Fortune karena kepemimpinannya di NeXT. Pendiri pendamping Dan’l Lewin dikutip oleh majalah Fortune, “Motivasinya tak dapat dipercaya… namun kedisiplinannya tak dapat dibayangkan,” yang ditanggapi kantor Jobs bahwa kepribadiannya telah berubah sejak saat itu.

Jef Raskin, bekas koleganya, pernah berkata bahwa Jobs “lebih cocok menjadi Raja Perancis,” menyindir kepribadian Jobs yang meyakinkan dan mengesankan

Jobs selalu ingin menempatkan Apple beserta produknya di garis depan industri teknologi informasi dengan meramalkan dan menetapkan tren, setidaknya dalam hal inovasi dan gaya. Ia merangkum semua konsep pribadinya pada akhir pidato intisarinya di Macworld Conference and Expo bulan Januari 2007 dengan mengutip legenda hoki es Wayne Gretzky:

Ada satu kutipan lama Wayne Gretzky yang aku sukai. ‘Aku berseluncur ke tempat bola akan berhenti, bukannya mengikuti jalur bola.’ Dan kami selalu mencoba melakukannya di Apple. Sejak awal sekali. Dan kami akan terus melakukannya.—Steve Jobs

Floyd Norman mengatakan bahwa di Pixar, Jobs adalah “pribadi yang dewasa dan lembut” dan tidak pernah mengganggu proses kreatif para pembuat film. Pada tahun 2005, Steve Jobs melarang semua buku terbitan John Wiley & Sons dari Apple Store sebagai tanggapan atas penerbitan biografi tidak resmi berjudul iCon: Steve Jobs. Pada laporan laba tahunan 2010, Wiley mengatakan bahwa mereka telah “membuat persetujuan… untuk membuat judul-judul bukunya tersedia di iPad.

Penemuan

Jobs terdaftar sebagai penemu utama atau penemu pendamping pada lebih dari 230 hadiah paten atau permintaan paten terkait serangkaian teknologi mulai dari komputer dan alat portabel hingga antarmuka pengguna (termasuk yang berbasis sentuh), pengeras suara, papan ketik, adapter tenaga, tangga, gesper, lengan baju, tali sandang dan paket.

 

  • MERRY RIANA

c  Merry-1

Sejak awal pendiriannya, Merry Riana sudah membuat suatu perbedaan yang menarik yaitu para anak buah yang mereka rekrut, usianya dibatasi yaitu usia 20 sampai 30 tahun. Keputusan ini juga terkait dengan visi maupun tujuan jangka panjang yang sudah ia tetapkan yaitu untuk membantu kaum muda mempercepat perolehan suksesnya (kebebasan finansial sejak muda). Selain itu, ia juga menginginkan sebuah organisasi yang dinamis, berjiwa muda dan penuh harapan khas anak muda. Ia mencoba untuk mencetak para kader yang bisa bergerak dengan visi dan kekuatan tekad yang sama seperti dirinya.

Namun, dalam perjalanannya terjadi berbagai masalah yang menimpa organisasinya. Salah satunya adalah ketika seorang anak buahnya mengundurkan diri karena ia tidak punya uang untuk mengobati ibunya yang terkena kanker. Ia sudah bekerja tiga bulan tapi masih saja gagal. Apalagi pekerjaannya hanya memberikan komisi, bukan gaji. Namun, Merry Riana tidak begitu saja melepas anak buahnya itu. Ia menunjukkan beberapa karakter pemimpin yaitu membangkitkan kepercayaan dengan motivasi. Merry Riana melihat potensi besar yang dimiliknya. Ia pun terus mengajaknya bersama-sama bekerja dengan fokus, menyerahkan hati dan konsentrasi pada pekerjaan, membangun kegigihan dan kemauan, bekerja empat belas jam sehari, tujuh hari dalam seminggu, dua puluh kali presentasi dalam sehari, dan ia juga ikut menemaninya. Hasilnya, ia berhasil menyukseskan anak buahnya itu.

Selain itu, dalam menjalankan perusahaannya itu, ia memegang tiga prinsip yang menjadi nilai-nilai yang diikuti oleh anak buahnya, yaitu love, trust, and respect. Love berarti bahwa segala yang mereka lakukan semua bermuara pada cinta kasih (keluarga dan lingkungan). Trust diartikan sebagai mereka harus bekerja dengan jujur dan penuh komitmen sehingga semua hal yang mereka ucapkan menjadi jaminan yang bisa dipercaya. Respect memiliki arti bahwa kerja sama di dalam organisasi mereka harus didasari perasaan saling menghormati. Tidak boleh ada intrik dalam organisasi mereka, yang ada hanya semangat untuk bekerja sama dengan hati yang gembira dan penuh harapan untuk mengejar masa depan bersama yang penuh dengan kebaikan. Tidak hanya itu, Merry Riana juga rutin menggelar acara penghargaan untuk para anak buahnya dengan mengundang mereka beserta keluarga mereka. Para orang tua yang anaknya menerima award, dipersilakan berpidato.

NAMA : SATRIO SEPTIONO
KELAS : 2KA12
NPM : 16112881

 

SUMBER :

http://fazhtech.blogspot.com/2012/11/teori-organisasi-umum-kepemimpinan_2.html

http://kamilfiki.blogspot.com/2012/01/teori-organisasi-umum-kepemimpinan.html

http://justtellsomething.blogspot.com/2012/10/merry-riana-memimpin-dengan-hati-tugas.html

 

Google

google

Sebelum masuk pada inti artikel ini, mari kita lihat sejarah berdirinya GOOGLE

            Google tak hanya unik dari asal katanya. Google pun memiliki latar belakang sejarah yang unik. Google lahir dari sebuah pertemuan dua pemuda yang terjadi secara tidak sengaja pada tahun 1995 lalu. Larry Page, alumnus Universitas Michigan (24), yang sedang menikmati kunjungan akhir pekan, tanpa sengaja dipertemukan dengan Sergey Brin, salah seorang murid (23) yang mendapat tugas mengantar keliling Lary.

          Dalam pertemuan tanpa sengaja tadi, dua pendiri Google tersebut sering terlibat diskusi panjang. Keduanya memiliki pendapat dan pandangan yang berbeda sehingga sering terlibat perdebatan. Namun, perbedaan pemikiran mereka justru menghasilkan sebuah pendekatan unik dalam menyelesaikan salah satu tantangan terbesar pada dunia komputer. Yakni, masalah bagaimana memperoleh kembali data dari set data masif.

              Pada Januari 1996, Larry dan Sergey mulai melakukan kolaborasi dalam pembuatan search engine yang diberi nama BackRub. Setahun kemudian pendekatan unik mereka tentang analisis jaringan mengangkat reputasi BackRub. Kabar mengenai teknik baru mesin pencari langsung menyebar ke penjuru kampus. Larry dan Sergey terus menyempurnakan teknologi Google sepanjang awal 1998. Keduanya juga mulai mencari investor untuk mengembangkan kecanggihan teknologi Google.

                 Gayung pun bersambut. Mereka mendapat suntikan dana dar teman kampus, Andy
Bechtolsheim, yang merupakan pendiri Sun Microsystems. ”Kami bertemu dengan Andy pada pagi buta, di serambi asrama mahasiswa fakultas Stanford, di Palo Alto,” ujar Sergey. ”Kami memberikan demo secara singkat karena Andy tak memiliki waktu yang cukup lama. Lalu, dia hanya berkata, ‘Mengapa tidak aku tulis cek untuk kalian?”

            Sebuah cek senilai 100 ribu dolar AS diberikan oleh Andy Bechtolsheim. Sayangnya, cek itu tertulis atas nama perusahaan Google. Padahal saat itu perusahaan bernama Google belum didirikan oleh Sergey dan Larry.

            Investasi dari Andy menjadi sebuah dilema. Larry dan Sergey tak mungkin menyairkan cek selama belum ada lembaga legal yang bernama perusahaan Google. Karena itu, dua pendiri Google ini kembali bekerja keras dalam mencari investasi. Mereka mencari pendana dari kalangan keluarga, teman, dan sejawat hingga akhirnya terkumpul dana sekitar 1juta dolar. Dan akhirnya, perusahaan Google pun dapat didirikan pada 7 Septembar 1998 dan dibuka secara resmi di Menlo Park, California.

Penamaan Google

            Nama Google dengan dua ‘o’ pun unik. Sebab, jika data hasil pencarian ditemukan, jumlah ‘o’ akan muncul sebanyak web yang didapat oleh mesin pencari. Kata Google berasal dari kata googol. Kata ini berhasil diciptakan oleh Milton Sirotta, keponakan Edward Kasner, seorang ahli matematika dari AS. Sirotta membuat istilah googol untuk menyebutkan angka satu (1) yang diikuti 100 angka nol (0). Luar biasa. Googol merupakan kata yang menunjukkan sebuah bilangan yang sangat besar jumlahnya. Bilangan yang melebihi bilangan miliar atau triliun. Dan di alam semesta ini tak ada benda yang berjumlah hingga googol-an. Tidak itu bintang, tidak itu partikel debu, dan tak pula atom.

            Karena itu, penggunaan kata Google merupakan refleksi dari kata googol. Dengan kata
tersebut. Google berusaha merefleksikan dirinya sebagai perusahaan yang memiliki misi mengelola sesuatu yang sangat luas dan tak terbatas. Dan itu hanya terdapat pada dunia saiber tempat informasi melimpah tanpa batas.

            Setelah kita melihat sejarah terbentuknya Google, mari kita langsung membahas inti pada
artikel ini.

  • Apakah kalian ingin bekerja di Perusahaan Google?
  • Apakah kalian tahu fasilitas apa saja yang disediakan Google untuk karyawannya?
  • Dan keunikan apa saja yang dimiliki oleh Google?

Beginilah cara Google merekrut sebuah karyawan.

         Berapa jumlah bola golf yang bisa ditampung ke dalam satu bus sekolah? Berapa tarif yang harus dikenakan untuk jasa membersihkan semua jendela yang ada di Kota Seattle? Bagaimana cara Anda menjelaskan apa itu database dalam 3 kalimat, kepada anak yang berumur 8 tahun?

            Jika Anda ingin menjadi karyawan Google, Anda harus siap menjawab pertanyaan-pertanyaan dan tantangan “ajaib” semacam itu. Google memang terkenal dengan proses wawancaranya yang unik, bahkan bisa bikin orang-orang jenius sekalipun menjadi bingung.

            Perut kenyang, suasana kerja menyenangkan, kalau pun gagal dalam perkerjaan juga tak
masalah dan tak akan dimaki-maki oleh bos besar. Siapa juga yang tak mau kerja di Google?

Fasilitas-fasilitas yang disediakan google untuk karyawannya.

  1. Tempat GYM/fitness gratis
  2. Cafe/Kantin gratis
  3. Mobil listrik gratis
  4. Tempat Spa
  5. Konsultasi dokter gratis
  6. Dan lain lain (bisa dilihat pada video dibawah ini)

google 5  google 1

google 2  google 3  google 4  google 6

 Berikut beberapa keunikan/fakta unik tentang google yang mungkin saja belum pernah anda coba:

1. Google terbalik

Salah satu keunikan Google yang sedikit orang mengetahuinya adalah bahwa Google dapat disajikan dengan tampilan terbalik seperti pada kaca. Sekarang Anda coba mengunjungi elgoog.im pada laman web Anda.

2. Google Terminal

Ketika Anda bosan dengan tampilan google yang seperti itu-itu aja, mungkin tidak ada salahnya mencoba google termninal, bisa mengunjunginya lewat elgoog.im/terminal/Tampilan pada google terminal ini tampilannya layaknya  pada BIOS.

3. Google underwater

Sesusai namanya, Google underwater ini memiliki tampilan layaknya seperti di dalam air, mau tau bagaimana tampilannya, langsung aja kunjungi elgoog.im/underwater/  yuukkkzz .

4. Google PACMAN

Disini kita dapat bermain game PACMAN
(Klik disini untuk melihatnya)

5. Google Gravity

Kita dapat melihat pada halaman ini seluruh teks, gambar, dan lainya akan terjatuh
(Klik disini untuk melihatnya)

6. Epic Google

Di halaman ini kita dapat melihat seluruhnya menjadi membesar secara perlahan.
(Klik disini untuk melihatnya)

7. Weenie Google

Kebalikan dari Epic Google, disini teks dan kotak pencarian akan semakin mengecil secara perlahan.
(Klik disini untuk melihatnya)

8. Thats Loco

Logo pada google dihalaman ini terlihat seperti bergetar-getar.(Klik disini untuk melihatnya)

9. Annoying Google

Disini kita dapat melihat teks besar-kecil-besar-kecil istilah gaulnya alay.(Klik disini untuk melihatnya)

10. Halaman Goole menjadi miring

Cukup ketik ’tilt’ atau ‘askew’ pada google.com, maka tampilan google akan menjadi miring.

11. Ketik ‘Rush Zerg’

Beberapa detik kemudian, layar dibombardir oleh huruf ‘o’ dari Google yang jatuh dan menghilangkan setiap huruf pada google. Ini menjadi mini game, di mana Anda harus mengklik semua ‘o’ dan menghancurkan mereka sebelum mereka menghilangkan seluruh halaman. setelah semua hasil pencarian hilang  kemudian huruf ‘o’ tersebut bergabung dan  membentuk ‘GG’.

12. Mengetahui hasil scor pertandingan sepak bola

jika Anda ketinggalan berita tentang sepak bola, jangan khawatir, google bisa menjawab scor hasil dari pertandingan sepak bola. tentunya jika tim yang bermain adalah tim-tim sepakbola yang terkenal. contoh: cukup ketik ‘real madrid vs barcelona‘ pada google.com, maka akan muncul hasil scor pertandingan terakhir mereka.

13. Google sebagai alat hitung / calculator

Pernahkah Anda menggunakan fasilitas google yang satu ini ? jika belum pernah tak ada salahnya mencoba, barangkali calculator Anda tak mampu menghitunya. hehehee  Untuk menggunakannya cukup anda mengetikan berapa yang mau dihitung, misal;  ketikan angka ini pada mesin pencarian google:  671 * 3 , dan lihat hasilnya, jika perlu bandingkan dengan menghitung secara manual, benar atau salah?

NAMA : SATRIO SEPTIONO
KELAS : 2KA12
NPM : 16112881

Sumber :

http://inet.detik.com/read/2013/11/29/104651/2427176/398/duh-senangnya-bekerja-di-google
http://www.jadibaru.com/2013/10/29/keunikan-google-yang-jarang-diketahui/
http://forum.kompas.com/teras/274878-foto-kantor-unik-google-buat-karyawan-betah-kerja.html
http://forum.kompas.com/jaringan-telekomunikasi-dan-internet/35086-sejarah-google.htmlhttp://www.jagoancyber.com/2012/05/16-keunikan-google-yang-belum-pernah.html

            Pengorganisasian (Organizing) adalah proses pengaturan sumber daya organisasi untuk mencapai tujuan yang diinginkan dengan memperhatikan lingkungan yang ada dan struktur organisasi adalah susunan dan hubungan-hubungan antar komponen bagian-bagian dan posisi-posisi dalam suatu perusahaan.

Ciri-ciri organisasi ialah:

  1. Terdiri daripada dua orang atau lebih
  2. Ada kerjasama
  3. Ada komunikasi antar satu anggota dengan yang lain
  4. Ada tujuan yang ingin dicapai.

Suatu organisasi harus memuat 4 unsur utama, yaitu:

  1. Goals oriented (berorientasi tujuan)
  2. Psychosocial system (sistem hubungan sosial)
  3. Structured activities
  4. Technological system.

           Jadi secara sederhana, organisasi adalah suatu kerjasama sekelompok orang untuk mencapai tujuan bersama yang diinginkan dan mau terlibat dengan peraturan yang ada. Organisasi ialah suatu wadah atau tempat untuk melakukan kegiatan bersama, agar dapat mencapai tujuan yang telah ditetapkan bersama.

           Peran organisasi dalam sebuah perusahaan sangatlah penting, karena perusahaan didirikan untuk mencapai suatu tujuan tertentu dan untuk mencapai tujuan tersebut dibutuhkan aktifitas, kerja sama, dan tentu saja orang yang melakukan aktifitas tersebut atau sumber daya manusia yang ketiga unsur ini terdapat dalam sebuah organisasi. Kesimpulanya, suatu perusahaan untuk mencapai tujuan tertentu membutuhkan organisasi didalamnya agar bias tercapai tujuan tersebut.

Peran Organisasi Dalam Perusahaan PT AKAR GOLINDO

           Salah satu aspek yang berperan untuk menjalankan perusahaan adalah organisasi perusahaan, karena fungsinya merupakan alat manajemen dalam melaksanakan tujuan yang telah ditetapkan. Seorang manajer perusahaan dalam melaksanakan tugasnya tidak dapat melakukan semua pekerjaan seorang diri, karena itu sangat diperlukan jasa orang lain yang diorganisasikan untuk mencapai tujuan perusahaan.

           Petingnya peranan organisasi sebagai alat manajemen harus dikaitkan dengan kemampuan manusia dalam organisasi, karena bergerak tidaknya organisasi ke arah tujuan yang telah ditentukan sangat tergantung dari kemampuan manusia yang ada dalam organisasi tersebut.

           Dalam menjalankan operasionalnya, PT AKAR GOLINDO dijalankan beberapa direksi yaitu para manajer serta para staff yang diusulkan oleh kontraktor dan telah disetujui Pertamina dengan susunan manajer sebagai berikut :

  1. General Manager
  2. Operation Manager
  3. Finance Manager
  4. Administration dan Support Manajer

General Manager berfungsi sebagai koorinator kegiatan dari semua departemen dalam organisasi perusahaan juga menentukan kebijakan atas aktivitas yang dijalankan. Tugas (saya mengambil 2 point saja, karena sangat banyak tugas setiap bagian, sisanya bisa dilihat pada http://thesis.binus.ac.id/doc/Bab3/2009-2-00509-AK%20Bab%203.pdf) dan tanggung jawab meliputi :
–   Mengkoordinir kegiatan dari semua departemen yang berada langsung dibawahnya.
–   Memeriksa, merevisi dan menyetujui rencana kerja dan anggaran yang diajukan oleh departemen yang berada dibawahnya.
General Manajer bertanggung jawab atas Operation Manager, Finance Manager, Administration and Support Manager dan melapor kepada Pertamina / Direksi

Operation Manager berfungsi sebagai koordinator fungsi operasional lapangan dan menetapkan sasaran serta merumuskan teknik operasi pemboran, produksi juga program-program non operasi diwilayah kontrak kerja guna memastikan perolehan hasil yang sesuai dengan standar dan pembiayaan secara optimal. Tugas dan tanggung jawab meliputi :
–   Mengawas pembuatan rencana kerja pemboran, kerja ulang, jadwal pemboran dan pembuatan anggaran operasional lapangan.
–   Mengkoordinasikan semua fungsi operasional lapangan.
Operation Manager bertanggung jawab atas Chief Petroleum Engineer, Chief Geologist, Chief Drilling Engineer, Field Superintendent dan melapor kepada General Manager

Finance Manager berfungsi untuk melakukan segala aktivitas dibidang keuangan, baik mengatur pendanaan sesuai dengan anggaran serta mengadakan pembukuan TAC sesuai dengan prinsip-prinsip akuntansi yang berlaku dan sesuai kontrak dengan pertamina. Tugas dan tanggung jawab meliputi :
–   Mengontrol pendanaan dan pengeluaran atas seluruh transaksi keuangan
–   Membuat peraturan mengenai akuntansi dan keuangan sesuai dengan kondisi TAC dan prinsip-prinsip akuntansi.
Finance Manager bertanggung jawab atas Chief Accountant, Treasurer, Electronic Data Processing Officer dan melapor kepada General Manager

Administration and Support Manager berfungsi untuk mendukung kegiatan unit kerja lainnya terutama dalam bidang administrasi, HRD, Logistic serta hukum dan kontrak. Tugas dan tanggung jawab meliputi :
–   Menyusun dan mengevaluasi rencana kerja dan anggaran di departemennya.
–   Mengawasi pelaksanaan peraturan perusahaan dan ketentuan perburuhan yang berlaku.
Administration and Support Manager bertanggung jawab atas HRD Superintendent, Logistic Superintendent, Legal dan Contract Superintendent dan melapor kepada Finance Manager

Kesimpulan : Organisasi dalam perusahaan PT. AKAR GOLINDO memiliki peranannya masing-masing. Perusahaan akan maju karena adanya seorang pemimpin yang baik dan kerja sama antara organisasi manager-manager perusahaan.

NAMA : SATRIO SEPTIONO
KELAS : 2KA12
NPM : 16112881

Sumber :
http://thesis.binus.ac.id/doc/Bab3/2009-2-00509-AK%20Bab%203.pdf
http://sacrificelovely.tumblr.com/
http://cimuncangcoorp.blogspot.com/2011/01/peran-organisasi-dalam-perusahaan.html